Hacer como que hacemos

Tal parece que no se quieren dar los pasos adicionales que permitan ir más lejos con los limitados resultados. Por ejemplo, en materia de política penitenciaria se anuncia con bombos y platillos la inversión de poco más de mil millones de quetzales en la ampliación de carceletas para responder al crecimiento desproporcionado de la población carcelaria.

Esa decisión es correcta, siempre que no se trate de la única acción resonante y siga dejando en la canasta de los pendientes recobrar el control en las cárceles para que dejen de ser escuelas del crimen y perfectos espacios para que los criminales operen con total impunidad, mejor que en las calles. Construir nuevos espacios en un marco de opacidad no solo genera resquemores sino, además, indica que no hay interés de ir más lejos.

Es común que la realidad supere, muchas veces con creces, los esfuerzos gubernamentales. Más en la medida en que el rasgo más reconocido sea un activismo marcado por el trabajo constante, pero que no suma porque lo hecho no responde a resultados concretos, no hay valor agregado. Eso es lo que denomino el ciclo del gánster, quien dedica buena parte de su vida a correr constantemente en una jaula circular sin llegar a ningún lado.

El efecto más nocivo como sociedad es la marcada tendencia a no pensar ni moverse más del metro cuadrado en donde estamos ubicados. Contrario a otros momentos donde aún privaba cierta motivación para no dejarse caer en la anomia total, observo con preocupación que el momento actual se caracteriza porque nadie quiere ni siquiera abordar aquellos temas cargados de angustias, temores y males. Ni siquiera tener ganas de conversar indica que hemos pasado a un estadio de mayor drama, donde no queda más que seguir respirando aunque no sepamos para qué.

Ese es el principal parámetro para medir si una sociedad va en la línea de sacar la cabeza del agua, o si, por el contrario, nos seguimos hundiendo sin que los líderes políticos hagan mayor cosa para impedirlo. Esas percepciones son el principal indicador para medir si como sociedad tenemos viabilidad, posibilidad de salir avantes y conductores que tienen cierta idea de lo que tienen en sus manos y hacia dónde nos llevan.