Publicado Por Oliver Paniagua, el 31 de Mayo 2017, Por Canal Antigua
https://canalantigua.tv/quien-supervisa-al-transporte-pesado-241-percances-en-lo-que-va-del-ano/
En las principales carreteras del país (Interamericana, Atlántico y Pacífico) diariamente los vehículos de carga pesada se ven involucrados en accidentes de tránsito. Pero ¿qué entidad se encarga de controlar la velocidad en la que viajan los pilotos, que porten seguro o que cuenten con las medidas de seguridad necesarias?
De enero a la fecha (31 de mayo de 2017) se han registrado 241 percances que involucran a tráileres, de los cuales resultaron lesionadas 88 personas y 42 fallecidas, según el Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET).
Durante la emergencia por el accidente de tránsito causado por un tráiler descontrolado en el puente de la entrada a San Cristóbal pic.twitter.com/A2YdijGTAm
— PNC de Guatemala (@PNCdeGuatemala) May 20, 2017
Canal Antigua Digital consultó sobre este tema al Departamento de Tránsito de la Policía Nacional Civil (DT-PNC), la Dirección General de Transporte (DGT) y a la Dirección de Protección Vial (Provial), las tres instituciones coincidieron con su respuesta asegurando que no hay ninguna entidad a cargo.
Hector Estrada, portavoz de la DGT, indicó que esa institución únicamente se encarga de verificar y controlar que este tipo de automotores no circule en horarios restringidos, así como en fechas asignadas.
A decir de Mabel Juárez, Directora de Comunicación Social del DT-PNC, “el departamento de tránsito sólo se encarga del control vehícular. Cuando el Congreso apruebe el reglamento de la Ley del Fortalecimiento Vial los tráileres deberán instalar un dispositivo de control de velocidad el cual será certificado por nosotros”.
Nosotros lo que hacemos es montar operativos de reductor de velocidad, también se observa si van haciendo malas maniobras, detenerlo, identificarlo y más que todo verificar que circule con el peso ideal por medio del sistema de báscula”, manifestó Juan Carlos Aquino, vocero de Provial.
Nadie los obliga
El presidente de la Gremial del Transporte Pesado, Ronny Mendoza, confirmó que “lamentablemente no existe una ley que nos obligue a contar con un seguro o inspección del vehículo antes de iniciar operar. Sin embargo, el 67 por ciento de los vehículos han contratado seguro”.
Casos recientes
El 20 de mayo un accidente de tránsito se registró en el kilómetro 19 de la ruta Interamericana a inmediaciones de la entrada de Mixco, donde nueve vehículos impactaron, debido a una falla en el sistema de frenos de un tráiler.
Este miércoles (31 de mayo) en el km 23 de la ruta al Pacífico un automotor de carga pesada chocó contra separadores viales y bloqueó carriles, lo que provocó que varios vehículos colisionaran.
#TráficoGT Tráiler colisionó con varios vehículos en el km.24 ruta al Pacífico en la vuelta del gancho, afecta ambos ambas vías. pic.twitter.com/ZwH1YaLAoe
— Canal Antigua (@CanalAntigua) May 31, 2017
Según Provial, los principales factores en los accidentes que involucran a estas unidades es el exceso de velocidad, falla en los frenos y cansancio de los pilotos.
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